不代表本人观点，但是值得一读

借用我的教授曾经说过的一句话：日本的悲剧在于旁边有美国、俄罗斯和中国；韩国的悲剧在于旁边有美国、俄罗斯、中国和日本。
本人先声明，我只谈政治，关于棒子国的那些明星，我一概不谈，所以nc粉别来
韩国是东北亚地区一个很重要的国家，当然也就仅限在东北亚了，因为在东北亚，没有一个国家是多余的，所以韩国才能重要。

首先我说说朝鲜半岛吧。这个半岛无疑是东北亚地区最为重要的地理位置所在，主要原因就是这里距离中国、俄罗斯、美国、日本都比较近，自然就是兵家必争之地。
　　对于美国而言，朝鲜半岛是监视和封锁中国的第一岛链的第一环节，又是牵制俄罗斯在太平洋地区军事存在的依托之地；对于俄罗斯而言，朝鲜半岛却是进入太平洋的犄角所在，压迫美日的阵列延长线；对于中国而言，朝鲜半岛是渤海湾的半个门户，与胶东半岛形成渤海-京津唐防务圈的最前沿；对于日本而言，朝鲜半岛是进入大陆的跳板

所以，周围任何一个国家都不可放放弃朝鲜半岛。
　　所以，当大家都想要，但是又不想撕破脸皮赤膊上阵的时候，最好的办法就是分了他。可以说，维持朝鲜半岛的分裂状态，是周边四个大国利益博弈的均衡体现，也是对于这四个国家而言，目前最好的选择。

举个简单的例子，炮钢，就是生产高膛压火炮枪支的钢材，韩国就没有这个技术和能力。为什么呢，因为日本没这个能力。
　　同样，作为世界上最大的LED生产国，韩国同样连衍射平显也没有能力做出来。再举个例子，韩国的骄傲，世宗大王级驱逐舰，在韩国生产的只有一个部件，船壳子……

一个大国，之所以能够称之为大国，是因为这个国家的一举一动都能对世界产生影响。韩国的差距在哪？假如某天韩国的经济抽了一下风，无论是美国，俄罗斯，中国，还是日本和欧洲，顶多就是打个喷嚏，然后该干嘛还干嘛。换成中国就不一样了，别说中国经济抽风，就是打个喷嚏，估计全世界都跟着得肺炎。

先说几个事实：东北亚地区各个势力中，只有中俄美三个国家拥有完整的重型车辆生产线，而中国2013年在只维持5%坦克生产线开工的前提下，一共生产了700辆以上的坦克，而日韩一共才大约生产了120辆坦克。

好长

2013年，中国在建造了4艘6000吨级驱逐舰、9条4000吨级护卫舰，以及4艘AIP潜艇的同时，还有6艘驱逐舰、13艘护卫舰和8艘潜艇，以及至少1艘航母在船厂里，至于056轻护，中国一口气订购60艘的魄力，估计韩国是不可能实现的，当然韩国造船能力是世界顶尖的，问题是韩国能造出那么多船壳子，美国也不可能提供那么多的设备。

至于飞机制造，我还能说什么呢，韩国迄今自研了一款教练机，至于他的气动、飞控和航电是不是洛克希德.马丁公司做的，我就不知道了。

三星的手机生产能力相当强大，但是不能为韩国士兵提供防电磁的通讯设备；至于中兴华为，虽然手机卖的没有三星好，但是人家经常被别的国家以“危害公共信息安全”为名而限制市场，三星貌似从来没有过这样的待遇。

至于电子技术的研制能力，三星貌似真的被中国精密仪器进出口公司甩出三条街都不止，至于中国四处拿出去卖的无源电子扫描阵列，对于韩国而言那更是理解范畴以外的东西，更不用谈有源电子扫描阵列、合成孔径、多基座共形这些约等于高出一个次元的玩意。

当然，韩国能是能研制一些电子产品的，只是这些产品不需要甚高频、捷变频或者瞬间跳频这些最基础的技术，所以韩国还能做出来。

实三星LG现代这些企业的成功，重点在于他们会卖东西，而不是会做东西，更谈不上是会研制东西。当然，诸如三星这样的企业，他们每年的专利还是很多的，问题就在于他们拿出来的专利都是能在市场上卖，而真正的大国重器谁敢放到市场上卖？

8万吨级水锻机卖个看看，等离子抛光机床卖个看看，量子通讯阵列卖个看看，要知道这些东西可不是凭空做出来的，没有足够雄厚的积累，做个看看。

楼主今天刚回沈阳，有点累，晚些再更

韩国的炼钢厂很不错，规模效益比中国的钢厂都要大的多，问题是他们做的钢材，那是用来生产汽车的，如果要造炮钢、装甲钢，对不起，北方重工第四轧钢厂完爆之，年产百万吨炮钢的能力，100个现代制铁也赶不上，因为不是每一种钢材都能叫炮钢滴~~~

米尔斯.海默，当代国际关系学顶尖学者，进攻型现实主义代表人物，他就为大国下过定义，所谓大国首先就是要三多，人多地多钱多，前两点韩国就真的不要指望了，至于第三点，米尔斯.海默在《大国政治的悲剧》一书里面就论述过，大国的经济实力应当体现在工业，尤其是独立的重工和军工能力上，从这一点看，韩国也不具备这个条件，因为韩国的本土工业实际上是依附于海外市场。

一个国家的经济依赖于海外市场，但是自身去没有保护自己航海线能力的国家，是不能称之为强国的，一个典型的例子，当年的"海上马车夫"荷兰。